Dia 7 20 de agosto de 2010
Me despierto “contento” con un vecino de habitación que ha decidido darse una duchita las 7:00 de la mañana... Luego consigo volver a dormir y no soy funcional hasta las 10:00. Me sienta bien dormir. Engoño un poco en la Internet, respondo un mail, hago la maleta y las 12:00 estoy preparado para salir. El del bar, un chaval ucraniano, me ofrece un café que por lo visto estaba incluido en el precio del hotel J
Me despido contento y pongo la “colada” de la ropa que lavé ayer desperdigada al viento por todo el equipaje de la moto... Ahora si que parezco un verdadero gitano trapero!!! Los motoristas que se cruzan conmigo parece que dudan si me van a saludar y veo su cara de admiración cuando me cruzo con ellos.
Subo por la sierra de Albarracín entre pinares maravillosos con un olor que me entra por el casco y me sabe a auténtica gloria. Hago un ocho por la sierra y me encuentro con carreteras de tercera categoría bastante divertidas.
Finalmente salgo del parque y me dirijo al sur... Nuevos bosques, collados maravillosos, un nuevo cuadro y mil imágenes que pasan por mi retina y me hacen disfrutar.
Voy andandito hasta que llego a las fuentes del Tajo... un chorrito. Otro momento especial. La última vez que lo crucé y disfruté inmenso fue en la media maratón de Lisboa... quién me iba a decir que un año después estaría en el nacimiento del río más grande de la península ibérica (más de mil km acabando en Lisboa con kms de anchura...
Voy hacia el sur y me encuentro con la peor carretera hasta ahora. Esta se lleva la palma!!!! Curvas de 90º, no hay señalización, no hay protección en las barreras, desnivel continuado del 10%... y carretera en obras o lo que es lo mismo que la carretera la deben estar arreglando en otro sitio y allí no han dejado ni un camino de cabras. Lo que te digo colega, que la carretera desaparece literalmente para dejar paso a un camino de grava que para una moto, bajando una pendiente de ponerte los machos de corbata pues canela fina... una pista de patinaje.... Si a esto le sumas los coches que vienen por el otro carril...porque de vez en cuando aparece un poco de asfalto que tanto los que bajamos como los que subimos intentamos de mala manera utilizar pues nada..... Al fin y al cabo sólo han sido 12 kilometritos en los que he bajado en primera velocidad, el freno de delante (que es el que verdaderamente frena en las motos) ni tocarlo y jurando en arameo y acordándome del joputa de ingeniero que decidió “arreglar” toda la carretera de un puerto, los dos carriles, al mismo tiempo..... Lo mejor de todo es que ni una sólo máquina, un puto obrero,...nada de nada... manda narices.... Para que a una de estas motos en serio se encuentre con esta trampa por la noche y se de leches hasta en el carnet de conducir. Lo más curioso es que ni siquiera es una carretera secundaria... es la principal que une Cuenca---
Hoces el Jucar... genial.
Cuenca... singular...
Y durmiendo a 20 km al sur en un campo de trigo en medio de la náaaa con una luna como una bandeja y feliz de estar en el campo.... buena sensación.
jueves, 23 de septiembre de 2010
Día 6
Dia 6 19 de agosto de 2010
Hoy me he despertado contento. Durante la noche ha llovido. Se me había olvidado después de tanto tiempo lo que me gusta estar en una tienda de campaña cuando fuera llueve... es una sensación maravillosa, de poder disfrutar del campo aun en contra de los elementos. Unas vitaminas extras para mi ego : )
Estoy en la tienda, despierto y no siento calor lo cual significa que afuera debe hacer fresquito porque ya ha amanecido hace 2 horas y la tienda está a pleno sol.
Al final me decido y me pongo a montar el “cambalache”. No hay manera.... entre pitos y flautas no lo hago en menos de una hora : (
Voy hacia el sur, hacia el calor... voy despacio y hoy me he dado el lujo de conducir despacio en pantalón corto. Vuelvo a disfrutar como un enano con el viento pasando por mi cara y por mi cuerpo a medida que recorro los kilómetros de carreteras completamente rectas (Serón de Nájima – Monreal de Ariza).
Por fin llegó el momento. No hay alternativa. Tengo que entrar en una autovía con la moto.... Me visto como un oso por si la moscas y allá que voy. Al final no es tan malo como yo pensaba, casi voy a 70 km/ hora. Todos, absolutamente todos me pasan a toda velocidad. Los 2 camiones que me adelantaron, a los que tanto temía, fueron bastante cuidadosos y no fue tan difícil. Al final me salgo y llego al pueblo de Alhama de Aragón. Un pueblo precioso dentro de unas murallas, con sus callejuelas estrechas, sus casas de piedras rodada...
Continúo bajando al sur y me “re-encuentro” con otro pantano. Debo de haber pasado desde que comencé por lo menos 20 de este tipo y no dejo de quedarme maravillado cada vez que paso una loma y delante de los ojos aparece la gran masa de agua azul, verde.... en medio de las montañas. Una maravilla. No me dejo de sorprender.
Continúo hacia el sur hasta un lugar del que la gente (o sea un paisano que era el cartero del pueblo, alcohólico retirado,...lo que cuenta la gente a los desconocidos!) me ha hablado muy bien: “El monasterio de piedra”. Yo, con mi cultura general iba pensando Porqué le llamarán estos tíos monasterio de piedra? Normalmente no son de piedra todos los monasterios? A lo mejor aquí tenían costumbre de hacerlos de madera como en Rumania y este que voy a visitar pues fue el primero.....
A ver Pablito, cómo se llama el rio que llevas pasando 15 km, que da lugar al pantano? Pues rio Piedra joder!!!... Como veis soy un auténtico hacha en esto de los topónimos.
Al final es un monasterio cisterciense medio en ruinas con unos jardines increíbles. EL que lo compró no tuvo otra idea que construir una serie de lagos para criar truchas. Lo que oyes Suma la primera piscifactoria de España. Para oxigenar el agua la desviaron formando cascadas que son una auténtica pasada. Los “jardincitos” del monasterio están completamente rodeados una muralla y lo que yo pensaba que era dar un vistazo pues acaba por ser un recorrido de casi 6 km subiendo, bajando, grutas por dentro de la montaña.... Un paseo muy interesante desde luego. (no perderse la cara de mala leche que se le pone a las familias cuando pichurrín ya no quiere más andar y el padre pues no puede ni con la tripa y mucho menos con un angelito de 20 kg en la espalda subiendo la cascadita de 70 metros de escaleras. En el Km 4 hay más de uno que está pensando en ahogar uno de sus primogénitos y en el km 5 la gente que ha ido con carrito está que arde... Toda una visión panorámica de la España profunda en chanclas y de veranungio con la lengua fuera y los ojos que no pueden ver una puta trucha más ni aunque se la traigan en bandeja. Una pasada el paseíto sino te avisan y te lo metes entre pecho y espalda con la parienta y tres churumbeles.
Salgo otra vez hacia el sur. Las hoces del rio piedra, en moto una auténtica pasada. La pera limonera. El paisaje karstico continúa sin parar y ascendemos a un ritmo frenético. Quién ha dicho que no se pueden enlanzar en la misma carretera 4 curvas de 180º casi en paralelo. Como diría mi orientador : “cágate lorito”. Doy gracias a Dios que voy subiendo porque los que bajan aparecen con una cara de flipados..... la retranca son las señales inexistentes, sin raya en la carretera... pero tal como está el patio es un sálvate como puedas y que Dios te pille despacio y confesado. Fuera eso, andar en moto me sigue pareciendo una experiencia maravillosa.
Sigo al sur hasta Pinilla de la Molina y comienzo un puerto divertido. Llevo casi 20 km por carreteras secundarias y decido probar una de tercera categoría de las que a mi me gustan (Alto de la Pinilla, Traid, Alcoroches). Con dos huevos colega: Si no hay raya en el medio cuidado, si no hay raya a los lados.... más cuidado, si hay baches y encima te dicen que en invierno imprescindible cadenas no va a haber agujeros sino cráteres y si vas tan campante y te encuentras un señal que te prohibe ir a más de 30 km/hora, te asomas y consigues ver en menos de 100 metros más de 8 curvas.... la cosa promete. Ya se como es bajar un puerto en 2ª velocidad. Lo bueno de estos sitios es que no hay quitamiedos porque si te vas de frente lo más que puede ocurrir es que acabes 8 metros más abajo en la siguiente curva. Vale la pena la experiencia. La vista de maravillosa. El viento ya es muy frío y voy otra vez como un oso.
Finalmente llego a Orihuela del Tremedal que es la base de salida de todo el parque del los picos de Urbión. Decido quedarme a dormir por 35€ (es verdad que duermo en el suelo pero puedo cargar los cacharros – PC, cámara, telemóvil,...- y de paso hacer una colada de ropa que voy un poco justillo de ropa interior.
Es verdad que pierde un poco de encando llevar la ropa por ahí colgando en la moto pero la verdad es que al final del día llega seca y bastante “aireaa”.
Entro en la habitación y salgo a correr por el pueblo y por la montaña. Mañana estos bosques prometen. Tengo 4 puertos, algunos de más de 1600 metros, bosques de pinos maravillosos y muchos arroyos. Cruzo los dedos para que sea otro buen día. Estoy feliz. Estoy contento. Miles de imágenes maravillosas y de sensaciones irrepetibles pasan por mis ojos y por mi mente. Esto de viajar en moto, despacito, me parece genial.
Hoy me he despertado contento. Durante la noche ha llovido. Se me había olvidado después de tanto tiempo lo que me gusta estar en una tienda de campaña cuando fuera llueve... es una sensación maravillosa, de poder disfrutar del campo aun en contra de los elementos. Unas vitaminas extras para mi ego : )
Estoy en la tienda, despierto y no siento calor lo cual significa que afuera debe hacer fresquito porque ya ha amanecido hace 2 horas y la tienda está a pleno sol.
Al final me decido y me pongo a montar el “cambalache”. No hay manera.... entre pitos y flautas no lo hago en menos de una hora : (
Voy hacia el sur, hacia el calor... voy despacio y hoy me he dado el lujo de conducir despacio en pantalón corto. Vuelvo a disfrutar como un enano con el viento pasando por mi cara y por mi cuerpo a medida que recorro los kilómetros de carreteras completamente rectas (Serón de Nájima – Monreal de Ariza).
Por fin llegó el momento. No hay alternativa. Tengo que entrar en una autovía con la moto.... Me visto como un oso por si la moscas y allá que voy. Al final no es tan malo como yo pensaba, casi voy a 70 km/ hora. Todos, absolutamente todos me pasan a toda velocidad. Los 2 camiones que me adelantaron, a los que tanto temía, fueron bastante cuidadosos y no fue tan difícil. Al final me salgo y llego al pueblo de Alhama de Aragón. Un pueblo precioso dentro de unas murallas, con sus callejuelas estrechas, sus casas de piedras rodada...
Continúo bajando al sur y me “re-encuentro” con otro pantano. Debo de haber pasado desde que comencé por lo menos 20 de este tipo y no dejo de quedarme maravillado cada vez que paso una loma y delante de los ojos aparece la gran masa de agua azul, verde.... en medio de las montañas. Una maravilla. No me dejo de sorprender.
Continúo hacia el sur hasta un lugar del que la gente (o sea un paisano que era el cartero del pueblo, alcohólico retirado,...lo que cuenta la gente a los desconocidos!) me ha hablado muy bien: “El monasterio de piedra”. Yo, con mi cultura general iba pensando Porqué le llamarán estos tíos monasterio de piedra? Normalmente no son de piedra todos los monasterios? A lo mejor aquí tenían costumbre de hacerlos de madera como en Rumania y este que voy a visitar pues fue el primero.....
A ver Pablito, cómo se llama el rio que llevas pasando 15 km, que da lugar al pantano? Pues rio Piedra joder!!!... Como veis soy un auténtico hacha en esto de los topónimos.
Al final es un monasterio cisterciense medio en ruinas con unos jardines increíbles. EL que lo compró no tuvo otra idea que construir una serie de lagos para criar truchas. Lo que oyes Suma la primera piscifactoria de España. Para oxigenar el agua la desviaron formando cascadas que son una auténtica pasada. Los “jardincitos” del monasterio están completamente rodeados una muralla y lo que yo pensaba que era dar un vistazo pues acaba por ser un recorrido de casi 6 km subiendo, bajando, grutas por dentro de la montaña.... Un paseo muy interesante desde luego. (no perderse la cara de mala leche que se le pone a las familias cuando pichurrín ya no quiere más andar y el padre pues no puede ni con la tripa y mucho menos con un angelito de 20 kg en la espalda subiendo la cascadita de 70 metros de escaleras. En el Km 4 hay más de uno que está pensando en ahogar uno de sus primogénitos y en el km 5 la gente que ha ido con carrito está que arde... Toda una visión panorámica de la España profunda en chanclas y de veranungio con la lengua fuera y los ojos que no pueden ver una puta trucha más ni aunque se la traigan en bandeja. Una pasada el paseíto sino te avisan y te lo metes entre pecho y espalda con la parienta y tres churumbeles.
Salgo otra vez hacia el sur. Las hoces del rio piedra, en moto una auténtica pasada. La pera limonera. El paisaje karstico continúa sin parar y ascendemos a un ritmo frenético. Quién ha dicho que no se pueden enlanzar en la misma carretera 4 curvas de 180º casi en paralelo. Como diría mi orientador : “cágate lorito”. Doy gracias a Dios que voy subiendo porque los que bajan aparecen con una cara de flipados..... la retranca son las señales inexistentes, sin raya en la carretera... pero tal como está el patio es un sálvate como puedas y que Dios te pille despacio y confesado. Fuera eso, andar en moto me sigue pareciendo una experiencia maravillosa.
Sigo al sur hasta Pinilla de la Molina y comienzo un puerto divertido. Llevo casi 20 km por carreteras secundarias y decido probar una de tercera categoría de las que a mi me gustan (Alto de la Pinilla, Traid, Alcoroches). Con dos huevos colega: Si no hay raya en el medio cuidado, si no hay raya a los lados.... más cuidado, si hay baches y encima te dicen que en invierno imprescindible cadenas no va a haber agujeros sino cráteres y si vas tan campante y te encuentras un señal que te prohibe ir a más de 30 km/hora, te asomas y consigues ver en menos de 100 metros más de 8 curvas.... la cosa promete. Ya se como es bajar un puerto en 2ª velocidad. Lo bueno de estos sitios es que no hay quitamiedos porque si te vas de frente lo más que puede ocurrir es que acabes 8 metros más abajo en la siguiente curva. Vale la pena la experiencia. La vista de maravillosa. El viento ya es muy frío y voy otra vez como un oso.
Finalmente llego a Orihuela del Tremedal que es la base de salida de todo el parque del los picos de Urbión. Decido quedarme a dormir por 35€ (es verdad que duermo en el suelo pero puedo cargar los cacharros – PC, cámara, telemóvil,...- y de paso hacer una colada de ropa que voy un poco justillo de ropa interior.
Es verdad que pierde un poco de encando llevar la ropa por ahí colgando en la moto pero la verdad es que al final del día llega seca y bastante “aireaa”.
Entro en la habitación y salgo a correr por el pueblo y por la montaña. Mañana estos bosques prometen. Tengo 4 puertos, algunos de más de 1600 metros, bosques de pinos maravillosos y muchos arroyos. Cruzo los dedos para que sea otro buen día. Estoy feliz. Estoy contento. Miles de imágenes maravillosas y de sensaciones irrepetibles pasan por mis ojos y por mi mente. Esto de viajar en moto, despacito, me parece genial.
Día 5
Día 5 18 de Agosto de 2010
Hoy me he levantado contento en medio de la nada. Un campo de trigo amarillo recien segado, duro como una piedra. Por la noche parece, con la luz de la luna que uno está andando sobre la nieve. Los grillos, el silencio, la paz.... ha sido una buena elección.
Monto el tinglado en la moto (una hora) y salgo en dirección sur.... carreteras solitarias sin tráfico y a la vuelta de una curva una mole gigantesca en medio de una montaña..... No puede ser!!!!
A medida que me acerco se va vislumbrando mejor: el castillo de Gormaz!!! Subo hasta arriba y estoy dentro casi 2 horas. Una locura. Desde lejos me recordaba mucho a la Alhambra de Granada y de hecho luego descubrí que fue un antiguo palacio califal. Tengo que regresar otra vez a este lugar.
Desde luego me gustó tanto o más que Granada. Una auténtica locura. Las vistas sobre la llanura infinita, el rio a los pies de las murallas, los diferentes cultivos, todo hace un conjunto completamente indescriptible. Me enamoré del lugar. Otro día, con más tiempo, dormir dentro de las murallas, con la luna o las estrellas en el cielo, tiene que ser una experiencia que vale la pena compartir con alguien especial...
Luego abajo tienen una ermita que por 1 € te dan una de las mejores explicaciones que he oído en la cual integran el periodo histórico de la reconquista, el ambiente social y la arquitectura y representaciones de la propia iglesia que sólo te hacen esperar por más.
Lo dicho. Son casi las 15:30 y he recorrido 12 km. Voy sobraoooo, Rapidito como a mi me gusta.
He ido “ruteando” por carreteras terciarias y he buscado un sitio para darme un chapuzón. Sólo había que ir por un caminito, cruzar un río muy chiquitito que la moto pasa sin problema y al final estaba una poza de agua congelada. El rio chiquitito media casi medio metro de profundidad y por ahí no pasa la moto ni harta de flotadores y la poza estaba en el fin del mundo.... La verdad es que el tio que me dio las indicaciones estaba en un rinconcillo del pueblo y tenía en la mano un porrete que en sus manos más que un chaval parecía el cabo tocando corneta... fíate tú destos bolaos...
Todos los días que corro en Oporto, voy trotando junto al río 6 o 7 km, lo veo y nunca dejo de pensar que algún día me calzo dos orujos, me pongo el neopreno y me lo cruzo de lado a lado.
Pues nada: la oportunidad servida en bandeja: Antes de la revisión de la moto me doy un salto al río y me doy el gustazo de cruzarlo de lado a lado. El agua fría para no variar... pero vale la pena. Disfruto como un enano bañándome y pensando que en unos días (cuántos?) esta misma agua pasará enfrente de donde yo vivo.... y habrá allí personas que no se imaginan la historia que esa agua trae,,,,,,,
La revisión de la moto está hecha. Un poco cara me parece pero bueno, no había otra solución. No quiero estar más dentro de la ciudad, necesito ir al campo.... quiero dormir al aire libre. Salgo de la ciudad, echo de nuevo gasolina y dirección al sur por la primera carretera que encuentro y según la dirección me parece y según parece, por una vez, acerté.
Macho, debo sacar cada día unas 40 veces el mapa, lo cual con guantes, la moto parada, girate 180º pues no deja de tener sus dosis de contorsionismo. Tiene que haber un invento para poder llevarlo a la vista en el depósito o algo así.
Como siempre a la última de la hora aprovechando el día. La puesta de sol es maravillosa y recorrer con la moto las carreteras sin tráfico, sin nadie, llanuras inmensas de trigo amarillo y ver el sol ponerse en paralelo a la moto corta la respiración. Cada uno de los días me sorprendo más y más de las cosas maravillosas que me ocurren día a día. Atravieso una serie de aldeas sorianas que de lejos son preciosas pero cuando entras te das cuenta de que la mitad de las casas están en ruinas. Algunos de los pueblos (Aldealafuente, Paredesroyas, Tejado,...) parecen auténticos fantasmas que no obstante no pierden en el atardecer su belleza. Dan ganas de quedarse.
Al final llego al “famoso” Serón de Nájima que tiene un castillo al que pienso ir a dormir. Chico, no hay manera... siempre me acabo confundiendo y acabo en otro promontorio diferente... pero ya no doy un paso más. Tiene una explanada muy alta, a mis pies está el pueblo con su inmensa iglesia, la luna saliendo... monto la tienda y por fin “en casa” otra vez.
Me doy el gran gustazo: pantalones cortos, chanclas, camiseta y disfrazado de verano me tomo en el bar del pueblo los mejores pinchos de anchoas con aceitunas que he probado en mi vida. Como toda Soria, caros como ellos solos. Me sigue sorprendiendo en la mitad de los pueblos más recónditos, trabajando uno se encuentra siempre ecuatorianos, gente árabe.....
Me quedo alelado escuchando como habla esta gente. No parece real. Secos como un palo. Curiosa la gente que he cruzado en Soria. Me voy a la cama... hace calor por la noche... por primera vez : )
Hoy me he levantado contento en medio de la nada. Un campo de trigo amarillo recien segado, duro como una piedra. Por la noche parece, con la luz de la luna que uno está andando sobre la nieve. Los grillos, el silencio, la paz.... ha sido una buena elección.
Monto el tinglado en la moto (una hora) y salgo en dirección sur.... carreteras solitarias sin tráfico y a la vuelta de una curva una mole gigantesca en medio de una montaña..... No puede ser!!!!
A medida que me acerco se va vislumbrando mejor: el castillo de Gormaz!!! Subo hasta arriba y estoy dentro casi 2 horas. Una locura. Desde lejos me recordaba mucho a la Alhambra de Granada y de hecho luego descubrí que fue un antiguo palacio califal. Tengo que regresar otra vez a este lugar.
Desde luego me gustó tanto o más que Granada. Una auténtica locura. Las vistas sobre la llanura infinita, el rio a los pies de las murallas, los diferentes cultivos, todo hace un conjunto completamente indescriptible. Me enamoré del lugar. Otro día, con más tiempo, dormir dentro de las murallas, con la luna o las estrellas en el cielo, tiene que ser una experiencia que vale la pena compartir con alguien especial...
Luego abajo tienen una ermita que por 1 € te dan una de las mejores explicaciones que he oído en la cual integran el periodo histórico de la reconquista, el ambiente social y la arquitectura y representaciones de la propia iglesia que sólo te hacen esperar por más.
Lo dicho. Son casi las 15:30 y he recorrido 12 km. Voy sobraoooo, Rapidito como a mi me gusta.
He ido “ruteando” por carreteras terciarias y he buscado un sitio para darme un chapuzón. Sólo había que ir por un caminito, cruzar un río muy chiquitito que la moto pasa sin problema y al final estaba una poza de agua congelada. El rio chiquitito media casi medio metro de profundidad y por ahí no pasa la moto ni harta de flotadores y la poza estaba en el fin del mundo.... La verdad es que el tio que me dio las indicaciones estaba en un rinconcillo del pueblo y tenía en la mano un porrete que en sus manos más que un chaval parecía el cabo tocando corneta... fíate tú destos bolaos...
Todos los días que corro en Oporto, voy trotando junto al río 6 o 7 km, lo veo y nunca dejo de pensar que algún día me calzo dos orujos, me pongo el neopreno y me lo cruzo de lado a lado.
Pues nada: la oportunidad servida en bandeja: Antes de la revisión de la moto me doy un salto al río y me doy el gustazo de cruzarlo de lado a lado. El agua fría para no variar... pero vale la pena. Disfruto como un enano bañándome y pensando que en unos días (cuántos?) esta misma agua pasará enfrente de donde yo vivo.... y habrá allí personas que no se imaginan la historia que esa agua trae,,,,,,,
La revisión de la moto está hecha. Un poco cara me parece pero bueno, no había otra solución. No quiero estar más dentro de la ciudad, necesito ir al campo.... quiero dormir al aire libre. Salgo de la ciudad, echo de nuevo gasolina y dirección al sur por la primera carretera que encuentro y según la dirección me parece y según parece, por una vez, acerté.
Macho, debo sacar cada día unas 40 veces el mapa, lo cual con guantes, la moto parada, girate 180º pues no deja de tener sus dosis de contorsionismo. Tiene que haber un invento para poder llevarlo a la vista en el depósito o algo así.
Como siempre a la última de la hora aprovechando el día. La puesta de sol es maravillosa y recorrer con la moto las carreteras sin tráfico, sin nadie, llanuras inmensas de trigo amarillo y ver el sol ponerse en paralelo a la moto corta la respiración. Cada uno de los días me sorprendo más y más de las cosas maravillosas que me ocurren día a día. Atravieso una serie de aldeas sorianas que de lejos son preciosas pero cuando entras te das cuenta de que la mitad de las casas están en ruinas. Algunos de los pueblos (Aldealafuente, Paredesroyas, Tejado,...) parecen auténticos fantasmas que no obstante no pierden en el atardecer su belleza. Dan ganas de quedarse.
Al final llego al “famoso” Serón de Nájima que tiene un castillo al que pienso ir a dormir. Chico, no hay manera... siempre me acabo confundiendo y acabo en otro promontorio diferente... pero ya no doy un paso más. Tiene una explanada muy alta, a mis pies está el pueblo con su inmensa iglesia, la luna saliendo... monto la tienda y por fin “en casa” otra vez.
Me doy el gran gustazo: pantalones cortos, chanclas, camiseta y disfrazado de verano me tomo en el bar del pueblo los mejores pinchos de anchoas con aceitunas que he probado en mi vida. Como toda Soria, caros como ellos solos. Me sigue sorprendiendo en la mitad de los pueblos más recónditos, trabajando uno se encuentra siempre ecuatorianos, gente árabe.....
Me quedo alelado escuchando como habla esta gente. No parece real. Secos como un palo. Curiosa la gente que he cruzado en Soria. Me voy a la cama... hace calor por la noche... por primera vez : )
Día 3
Dia 3 16/09/2010
Me duelen las orejas (más la derecha que la izquierda). Desde luego el casco me está matando. Mucho triple capa, sistema deflector y leches pero nadie habla de las orejas..
Hace un frio que pela por la mañana en Burgos por lo que decido tomarme las cosas con calma y salir más tarde. He llamado para preguntar por el concesionario de Burgos y me han dicho que está cerrado por lo que el siguiente es en Soria. Ese será el nuevo destino.
Tengo la habitación como un oso pero ya voy aprendiendo a acomodar la carga. Monto la moto y salgo para el Decathlon para ver los precios de las chupas de moto. Me hace gracia, aquí en Burgos todo el mundo habla del “Decatón”...
Antes de llegar hay un Lidl y decido parar por si las moscas hay alguna oferta.... Decido que no puedo continuar sin comer nada de nada durante el día y que por lo menos tengo que tener entretenido el estómago con alguna cosilla durante el camino (compro un saco de manzanas).
No hay chupas en ningún sitio.... Salgo de Burgos y me voy dirección Soria. Una cosa que me llama mucho la atención es la gente tan simpática y prestable que anda en moto. En el Lidl me encontré un tío con una custom y le pregunté si se podía reducir en la moto para frenarla como se hace con el coche. El tio lo explica todo con paciencia, con una sonrisa... gente maja. Luego en el Decathlon otro se para a mirar desde un scotter y me dice que el tuvo una YBR 125 y que le hizo 6000 Km. Me comenta, me pregunta, se queda parado enamorado... gente supersimpática. Luego en un semáforo en Burgos le pregunto a una moto que por donde se sale para Soria y el tio me lleva con su caballo de 1000cc (yo tengo un saltamontes de 125cc) sin superioridades, con amabilidad, deseando suerte, todo el mundo igual. Las motos que me cruzo me levantan la mano que debe ser el saludo reglamentario de los jinetes de la carretera. A uno le hace sentir que no está sólo, que hay más gente con la misma pasión. Es agradable.
problema, con una sonrisa
Me dirijo a la Sierra de la Demanda y la moto parece que funciona bien. Despacio y en su linea.
Me paro cada 20 km para ver el mapa. Como son carreteras secundarias pues es mucho más difícil de saber los cruces. Tengo una memoria inexistente por lo que paro y paro una y otra vez para ver el mapa. Debe ser bueno esas fundas que se ponen en el depósito y que te permiten ver el recorrido..
Me gusta conversar con la gente como con la señora que había perdido su gata y estaba tan preocupada. 80 años y a las 15:00 de la tarde por el pueblo buscando al bicho. Muy simpática me contó su vida, me dio un sonriso de aquellos de gente que te abre el cielo y el planté dos besos en la cara que la dejaron encantada. (Villasur de los Herreros).
Entro en el parque natural con el primer pantano. Fabuloso. Es una presa que parece totalmente natural, con piedras de un lado y hierba por el otro casi sin inclinación. La atravieso en la moto y me asombro del paisaje.
La ruta es preciosa, curva y contracurva recorriendo pausadamente el perfil del pantano, casi al mismo nivel, con muchos lugares para acampar idílicos y maravillosos. Saludo a todo el mundo que me voy encontrando.
Continúo subiendo un pequeño puerto y al final está Riocavado de la Sierra. Algo ha cambiado en mi ruta. HACE CALOR J Dentro de la sierra no hay mucho viento y se nota el sol. Sólo voy con zapatillas y con la chupa negra. Estoy contento y feliz. Me voy acostumbrado a conducir en este laberinto. Desde luego este recorrido debe ser el mejor que existe para el rodaje de una moto porque estoy todo el tiempo cambiando de revoluciones, de velocidad, despacio, más rápido,.. una pasada. Todavía no me atrevo a tumbar mínimamente en las curvas.. Por supuesto carreteras de tercera (las consigues diferenciar porque hay carteles que indican: atención, la linea discontínua no tiene significado, simplemente es para indicar el trazada de la carretera... : )
En Riocavado tienen una presa en el rio y me doy el primer baño al sol. El agua de cortar la respiración pero después leer, descansar... un lujazo. Justo cuando me estoy yendo llega gente que me pregunta, gente simpática que tiene ganas de saber y de conversar. Me preguntan que de dónde vengo pero me da un poco de palo. Para mi es el fin del mundo... pero sólo he salido hace 500 km....
Salgo a recorrer la Sierra de la Demanda en la horizontal. Un camino maravilloso de hoces, montañas, bosques preciosos, barrancos con vistas maravillosas.... hasta llegar al embalse de Mansilla. Otra pasada. En una de las curvas decido meterme por un sendero que hay a la derecha de la carretera que sigue un arroyo. Hay piedras y no me la doy de milagro. Estoy acostumbrado a una bici de 15 kg y no a un monstruo de 120 kg por piedras. Es inestable y más conmigo que no controlo bien el acelerador. El bosque parece encantado, con el sonido del arroyo a menos de 2 metros del sendero... y de repente aparece delante un zorrito pequeño, un bebé zorro....Me mira con una cara de que no tiene ni la menor idea de qué es lo que está viendo y comienza a andar delante de la moto durante 30 metros. Al final viendo que “la cosa” viene detrás decide subir por una pared... y perderse en un agujero. Muchos pájaros que no se apartan (Suma iba a disfrutar de este río con seguridad). Nueva pausa y a disfrutar.
En la salida del sendero tengo un percance de los más serios. En medio de la salida, una cuesta de unos 5 metros la moto se me cala. No me preocupo, freno... y veo como se desliza hacia abajo, directa a una pared de piedra, resbalando.... hasta que en un tiempo interminable de 2 segundos en los que se me ponen los cajones de corbata y sudo medio litro mi cerebro encuentra que hay que frenar, en pistas con tierra con el freno de atrás.... La moto se detiene. Lo que no consigo es acelerar y al mismo tiempo arrancar la moto y soltar el freno del pie. La moto se cala por lo menos 10 veces... y 10 veces se desliza para atrás. Veo que el tubo de escape está a menos de 30 cm de la roca y la moto deslizando para atrás.....Mal asunto. Soltarla en medio de la cuesta está fuera de cuestión... Se me cae encima porque en esa pendiente llego mal con los pies al suelo... Estoy tan cerca que para descansar un poco me apoyo con el hombro en la pared de piedra.. Cada vez tengo más cansado el pie que está frenando la rueda de atrás (y estás amigitas no tienen freno de mano....).
Estoy supernervioso y cada vez lo hago peor. Si acelero mucho al mismo tiempo estoy frenando mucho y la moto no arranca. Cada vez que se me cala se desliza nuevamente para atrás (ya estoy a 10 cm de la pared... a punto de destrozar el tubo de escape por lo menos...).
Al final consigo, no se como, arrancar y salgo a la carretera como un saltamontes. NO me lo creo. Estoy literalmente temblando.
Comienzo a conducir pero tengo que relajar. No acierto a meter las velocidades y estoy supernervioso. Un susto de cojones (al final bien pensado sería una leche, marcha atrás a menos de 1 km por hora...pero la moto iba a tener un toque chungo...)
Paro a descansar y tomarme un helado. No se que me pasa pero desde hace 2 días no me apetece comer en absoluto. Ni cenar, ni desayunar... Casi me obligo a meter glucosa.
A partir de ahí uno de los recorridos más bonitos que he visto en mi vida. 10 km de hoces maravillosas junto a un rio que las recorre (luego en el mapa veré que es el Urbión), despacio, cantarulando, curvas y más curvas, cañones donde el cielo es una franja azul que decora el techo,.... sin aliento. Todo ello para salir finalmente por un puerto de montaña salvaje con curvas de 180º que casi subo en 2ª velocidad a menos de 20 km/hora y que me regala unas vistas de cortar la respiración. La bajada criminal... interminable, sin una puta defensa lo cual, en moto, no deja de acojonar ya que la carretera es de tercera categoría superestrecha.
Me voy acostumbrando a encontrarme en medio de la carretera ovejas, terneros, vacas grandes y de todos los colores, caballos.... Al final acaba por ser una suerte eso de ir a 40 km por hora y siempre tomando despacio las curvas.
El último puerto que subo hoy (Santa Inés) me muestra la mayor extensión de pinos que he visto en toda mi vida. Hasta donde se pierde la vista, montañas y montañas y montañas de pinares viejos que tapizan todo. Es indescriptible la sensación de pequeñez que te deja el subir a estas alturas y ver ese paisaje en el fin de la tarde maravilloso.
El descenso final hasta Soria es un disfrute. Curvas superamplias en una carretera desierta y ancha. La moto está más suelta.. sobre todo bajando. Extensiones de pinos y pinos y pinos kilómetro tras kilómetro. Parece una exageración de la naturaleza. No estoy acostumbrado a ver tales extensiones de árboles todo el tiempo sin parar.... Maravilloso. Además no hace frio... lo cual me hace conducir con una permanente sonrisa. Una sensación única que me hace saltar de alegría en la moto.
Llego a Soria y por 30€ me quedo en un Hostal en el medio de la Ciudad (Hostal Central). Salgo a dar una vuelta disfrazado por primera vez de verano (chanclas y pantalón corto) en las calles animadas en las que oigo hablar a la gente en su acento peculiar. Me todo un corto (el camarero se debió de guardar la gaseosa) y me ponen de pincho.... “tortilla”. Haciendo memoria es el único alimento que he comido desde que esta excursión comenzó (Tortilla en la noche del primer día, tortilla en el hostal de Burgos y ahora nuevamente tortilla...manda cojones ¡).
Decido que la noche ya ha dado lo que tenía que dar y me voy a un chino y me hago en la habitación una pasta de esas instantáneas con una lata de judias. Comida de Dioses... aunque yo realmente no siento la más mínima hambre por comer ... Será la emoción.
Duermo como un bendito... mañana será otra aventura. No me deja de sorprender el campo de guerra que monto cada vez que entro en el cuarto de un hotel....
Me duelen las orejas (más la derecha que la izquierda). Desde luego el casco me está matando. Mucho triple capa, sistema deflector y leches pero nadie habla de las orejas..
Hace un frio que pela por la mañana en Burgos por lo que decido tomarme las cosas con calma y salir más tarde. He llamado para preguntar por el concesionario de Burgos y me han dicho que está cerrado por lo que el siguiente es en Soria. Ese será el nuevo destino.
Tengo la habitación como un oso pero ya voy aprendiendo a acomodar la carga. Monto la moto y salgo para el Decathlon para ver los precios de las chupas de moto. Me hace gracia, aquí en Burgos todo el mundo habla del “Decatón”...
Antes de llegar hay un Lidl y decido parar por si las moscas hay alguna oferta.... Decido que no puedo continuar sin comer nada de nada durante el día y que por lo menos tengo que tener entretenido el estómago con alguna cosilla durante el camino (compro un saco de manzanas).
No hay chupas en ningún sitio.... Salgo de Burgos y me voy dirección Soria. Una cosa que me llama mucho la atención es la gente tan simpática y prestable que anda en moto. En el Lidl me encontré un tío con una custom y le pregunté si se podía reducir en la moto para frenarla como se hace con el coche. El tio lo explica todo con paciencia, con una sonrisa... gente maja. Luego en el Decathlon otro se para a mirar desde un scotter y me dice que el tuvo una YBR 125 y que le hizo 6000 Km. Me comenta, me pregunta, se queda parado enamorado... gente supersimpática. Luego en un semáforo en Burgos le pregunto a una moto que por donde se sale para Soria y el tio me lleva con su caballo de 1000cc (yo tengo un saltamontes de 125cc) sin superioridades, con amabilidad, deseando suerte, todo el mundo igual. Las motos que me cruzo me levantan la mano que debe ser el saludo reglamentario de los jinetes de la carretera. A uno le hace sentir que no está sólo, que hay más gente con la misma pasión. Es agradable.
problema, con una sonrisa
Me dirijo a la Sierra de la Demanda y la moto parece que funciona bien. Despacio y en su linea.
Me paro cada 20 km para ver el mapa. Como son carreteras secundarias pues es mucho más difícil de saber los cruces. Tengo una memoria inexistente por lo que paro y paro una y otra vez para ver el mapa. Debe ser bueno esas fundas que se ponen en el depósito y que te permiten ver el recorrido..
Me gusta conversar con la gente como con la señora que había perdido su gata y estaba tan preocupada. 80 años y a las 15:00 de la tarde por el pueblo buscando al bicho. Muy simpática me contó su vida, me dio un sonriso de aquellos de gente que te abre el cielo y el planté dos besos en la cara que la dejaron encantada. (Villasur de los Herreros).
Entro en el parque natural con el primer pantano. Fabuloso. Es una presa que parece totalmente natural, con piedras de un lado y hierba por el otro casi sin inclinación. La atravieso en la moto y me asombro del paisaje.
La ruta es preciosa, curva y contracurva recorriendo pausadamente el perfil del pantano, casi al mismo nivel, con muchos lugares para acampar idílicos y maravillosos. Saludo a todo el mundo que me voy encontrando.
Continúo subiendo un pequeño puerto y al final está Riocavado de la Sierra. Algo ha cambiado en mi ruta. HACE CALOR J Dentro de la sierra no hay mucho viento y se nota el sol. Sólo voy con zapatillas y con la chupa negra. Estoy contento y feliz. Me voy acostumbrado a conducir en este laberinto. Desde luego este recorrido debe ser el mejor que existe para el rodaje de una moto porque estoy todo el tiempo cambiando de revoluciones, de velocidad, despacio, más rápido,.. una pasada. Todavía no me atrevo a tumbar mínimamente en las curvas.. Por supuesto carreteras de tercera (las consigues diferenciar porque hay carteles que indican: atención, la linea discontínua no tiene significado, simplemente es para indicar el trazada de la carretera... : )
En Riocavado tienen una presa en el rio y me doy el primer baño al sol. El agua de cortar la respiración pero después leer, descansar... un lujazo. Justo cuando me estoy yendo llega gente que me pregunta, gente simpática que tiene ganas de saber y de conversar. Me preguntan que de dónde vengo pero me da un poco de palo. Para mi es el fin del mundo... pero sólo he salido hace 500 km....
Salgo a recorrer la Sierra de la Demanda en la horizontal. Un camino maravilloso de hoces, montañas, bosques preciosos, barrancos con vistas maravillosas.... hasta llegar al embalse de Mansilla. Otra pasada. En una de las curvas decido meterme por un sendero que hay a la derecha de la carretera que sigue un arroyo. Hay piedras y no me la doy de milagro. Estoy acostumbrado a una bici de 15 kg y no a un monstruo de 120 kg por piedras. Es inestable y más conmigo que no controlo bien el acelerador. El bosque parece encantado, con el sonido del arroyo a menos de 2 metros del sendero... y de repente aparece delante un zorrito pequeño, un bebé zorro....Me mira con una cara de que no tiene ni la menor idea de qué es lo que está viendo y comienza a andar delante de la moto durante 30 metros. Al final viendo que “la cosa” viene detrás decide subir por una pared... y perderse en un agujero. Muchos pájaros que no se apartan (Suma iba a disfrutar de este río con seguridad). Nueva pausa y a disfrutar.
En la salida del sendero tengo un percance de los más serios. En medio de la salida, una cuesta de unos 5 metros la moto se me cala. No me preocupo, freno... y veo como se desliza hacia abajo, directa a una pared de piedra, resbalando.... hasta que en un tiempo interminable de 2 segundos en los que se me ponen los cajones de corbata y sudo medio litro mi cerebro encuentra que hay que frenar, en pistas con tierra con el freno de atrás.... La moto se detiene. Lo que no consigo es acelerar y al mismo tiempo arrancar la moto y soltar el freno del pie. La moto se cala por lo menos 10 veces... y 10 veces se desliza para atrás. Veo que el tubo de escape está a menos de 30 cm de la roca y la moto deslizando para atrás.....Mal asunto. Soltarla en medio de la cuesta está fuera de cuestión... Se me cae encima porque en esa pendiente llego mal con los pies al suelo... Estoy tan cerca que para descansar un poco me apoyo con el hombro en la pared de piedra.. Cada vez tengo más cansado el pie que está frenando la rueda de atrás (y estás amigitas no tienen freno de mano....).
Estoy supernervioso y cada vez lo hago peor. Si acelero mucho al mismo tiempo estoy frenando mucho y la moto no arranca. Cada vez que se me cala se desliza nuevamente para atrás (ya estoy a 10 cm de la pared... a punto de destrozar el tubo de escape por lo menos...).
Al final consigo, no se como, arrancar y salgo a la carretera como un saltamontes. NO me lo creo. Estoy literalmente temblando.
Comienzo a conducir pero tengo que relajar. No acierto a meter las velocidades y estoy supernervioso. Un susto de cojones (al final bien pensado sería una leche, marcha atrás a menos de 1 km por hora...pero la moto iba a tener un toque chungo...)
Paro a descansar y tomarme un helado. No se que me pasa pero desde hace 2 días no me apetece comer en absoluto. Ni cenar, ni desayunar... Casi me obligo a meter glucosa.
A partir de ahí uno de los recorridos más bonitos que he visto en mi vida. 10 km de hoces maravillosas junto a un rio que las recorre (luego en el mapa veré que es el Urbión), despacio, cantarulando, curvas y más curvas, cañones donde el cielo es una franja azul que decora el techo,.... sin aliento. Todo ello para salir finalmente por un puerto de montaña salvaje con curvas de 180º que casi subo en 2ª velocidad a menos de 20 km/hora y que me regala unas vistas de cortar la respiración. La bajada criminal... interminable, sin una puta defensa lo cual, en moto, no deja de acojonar ya que la carretera es de tercera categoría superestrecha.
Me voy acostumbrando a encontrarme en medio de la carretera ovejas, terneros, vacas grandes y de todos los colores, caballos.... Al final acaba por ser una suerte eso de ir a 40 km por hora y siempre tomando despacio las curvas.
El último puerto que subo hoy (Santa Inés) me muestra la mayor extensión de pinos que he visto en toda mi vida. Hasta donde se pierde la vista, montañas y montañas y montañas de pinares viejos que tapizan todo. Es indescriptible la sensación de pequeñez que te deja el subir a estas alturas y ver ese paisaje en el fin de la tarde maravilloso.
El descenso final hasta Soria es un disfrute. Curvas superamplias en una carretera desierta y ancha. La moto está más suelta.. sobre todo bajando. Extensiones de pinos y pinos y pinos kilómetro tras kilómetro. Parece una exageración de la naturaleza. No estoy acostumbrado a ver tales extensiones de árboles todo el tiempo sin parar.... Maravilloso. Además no hace frio... lo cual me hace conducir con una permanente sonrisa. Una sensación única que me hace saltar de alegría en la moto.
Llego a Soria y por 30€ me quedo en un Hostal en el medio de la Ciudad (Hostal Central). Salgo a dar una vuelta disfrazado por primera vez de verano (chanclas y pantalón corto) en las calles animadas en las que oigo hablar a la gente en su acento peculiar. Me todo un corto (el camarero se debió de guardar la gaseosa) y me ponen de pincho.... “tortilla”. Haciendo memoria es el único alimento que he comido desde que esta excursión comenzó (Tortilla en la noche del primer día, tortilla en el hostal de Burgos y ahora nuevamente tortilla...manda cojones ¡).
Decido que la noche ya ha dado lo que tenía que dar y me voy a un chino y me hago en la habitación una pasta de esas instantáneas con una lata de judias. Comida de Dioses... aunque yo realmente no siento la más mínima hambre por comer ... Será la emoción.
Duermo como un bendito... mañana será otra aventura. No me deja de sorprender el campo de guerra que monto cada vez que entro en el cuarto de un hotel....
Día 2
Dia 2 15/09/2010
Me levanto por la mañana y hace un frío que pela. Me he despertado intermitentemente toda la noche de frio ( me he puesto unos calcetines y no ha bastado, otra camiseta y lo mismo...finalmente he decidido meter el saco en la funda de sábana y parece que eso ha ayudado un poquito).
Nada más levantarme veo el sol, me pongo contento, abro la tienda y hace fuera un frío de todos los demonios. Joder, son las 8:30 y estamos en el polo...
Finalmente me decido a vestirme, dar una vuelta y tomarme un café en el mismo bar en el que desayuné. Descubro que los tíos no es que estuviesen cansados ayer y por eso eran tan desagradables.... son jilipoyas también por la mañana. Una cabra enfadada sería más amable.
Preparo la moto y salgo para mi primer día completo. Unos puertos de montaña fantásticos, el Espiguete dominando todo y los pantanos omnipresentes en todos los lugares. La ruta es maravillosa y la combinación de agua y montaña me deja extasiado a medida que recorro a 40 km por hora las interminables curvas y contracurvas de este recorrido. Me paro a descansar la moto y admirar el paisaje.... (leo un poco más de las instrucciones de la moto). Mucha gente se para en el mismo sitio que yo. La carretera es tan estrecha que no hay mucha elección. Veo paredes maravillosas que me recuerdan a mis tiempos de escalador... veo presas, caminos,..vías... y cual es mi sorpresa cuando descubro que no soy el único. Son paredes equipadas ¡!! No en vano estamos cerca de la famosa escuela de Aguilar de Campó, Todo el parque natural de Fuentes Carriondas es precioso. El frío de todos modos se hace sentir.... y además cada vez hace más viento. Viento y viento (que en mi moto y con mi experiencia acaba por acojonar). Es verdad que dicen que con viento la condución es muy cansada. Todo el tiempo en tensión. Juro y perjuro que me dirijo hacia el sur.
De Aguilar me dirijo a Burgos por carreteras secundarias preciosas. Llanuras de trigo infinitas se intercalan con pequeñas sierras en las que la carretera serpentea como si quisiera jugar con el viajero dejando a cada curva una vista y un paisaje singular...Disfruto como un auténtico enano. Me llama la atención como en medio de estas sierras y llanuras aparecen unas mesetas sobrelevadas de roca que hacen recordar las películas de los wester americanos. Debe ser una experiencia subirse a una y dormir allí, encima de todo, en una planicie y como el techo el cielo. Otra vez será.
Cuando paso por Villadiego me doy cuenta de que en ese mismo momento está comenzando una corrida de toros.... yo voy con prisa pero pienso: pero, Pablo, qué cojones de prisa tienes tú?
Nunca he ido a ver unos toros y no creo que tenga oportunidad de verlos tan de cerca en mi vida. Me quedo a verla..... Es bonito, la fiesta es algo de mezcla entre puebleriono y zafio... pero los toreros le echan huevos.
A mi no se me quita la sensación de la nobleza del animal, su perfección, su dulzura en su mirada dura.... me da pena. Acabo por descubrir sentimientos encontrados. No lo se.
Llego a Burgos... un frio de muerte y me quedo en el primer Hostal que encuentro (30€). Estoy congelado y la ducha me sabe a gloria.... Salgo a correr por Burgos, la catedral, la zona vieja...disfruto nuevamente corriendo. Nueva ducha al llegar y para cenar un pincho de tortilla.
Mañana será otro día.
Me levanto por la mañana y hace un frío que pela. Me he despertado intermitentemente toda la noche de frio ( me he puesto unos calcetines y no ha bastado, otra camiseta y lo mismo...finalmente he decidido meter el saco en la funda de sábana y parece que eso ha ayudado un poquito).
Nada más levantarme veo el sol, me pongo contento, abro la tienda y hace fuera un frío de todos los demonios. Joder, son las 8:30 y estamos en el polo...
Finalmente me decido a vestirme, dar una vuelta y tomarme un café en el mismo bar en el que desayuné. Descubro que los tíos no es que estuviesen cansados ayer y por eso eran tan desagradables.... son jilipoyas también por la mañana. Una cabra enfadada sería más amable.
Preparo la moto y salgo para mi primer día completo. Unos puertos de montaña fantásticos, el Espiguete dominando todo y los pantanos omnipresentes en todos los lugares. La ruta es maravillosa y la combinación de agua y montaña me deja extasiado a medida que recorro a 40 km por hora las interminables curvas y contracurvas de este recorrido. Me paro a descansar la moto y admirar el paisaje.... (leo un poco más de las instrucciones de la moto). Mucha gente se para en el mismo sitio que yo. La carretera es tan estrecha que no hay mucha elección. Veo paredes maravillosas que me recuerdan a mis tiempos de escalador... veo presas, caminos,..vías... y cual es mi sorpresa cuando descubro que no soy el único. Son paredes equipadas ¡!! No en vano estamos cerca de la famosa escuela de Aguilar de Campó, Todo el parque natural de Fuentes Carriondas es precioso. El frío de todos modos se hace sentir.... y además cada vez hace más viento. Viento y viento (que en mi moto y con mi experiencia acaba por acojonar). Es verdad que dicen que con viento la condución es muy cansada. Todo el tiempo en tensión. Juro y perjuro que me dirijo hacia el sur.
De Aguilar me dirijo a Burgos por carreteras secundarias preciosas. Llanuras de trigo infinitas se intercalan con pequeñas sierras en las que la carretera serpentea como si quisiera jugar con el viajero dejando a cada curva una vista y un paisaje singular...Disfruto como un auténtico enano. Me llama la atención como en medio de estas sierras y llanuras aparecen unas mesetas sobrelevadas de roca que hacen recordar las películas de los wester americanos. Debe ser una experiencia subirse a una y dormir allí, encima de todo, en una planicie y como el techo el cielo. Otra vez será.
Cuando paso por Villadiego me doy cuenta de que en ese mismo momento está comenzando una corrida de toros.... yo voy con prisa pero pienso: pero, Pablo, qué cojones de prisa tienes tú?
Nunca he ido a ver unos toros y no creo que tenga oportunidad de verlos tan de cerca en mi vida. Me quedo a verla..... Es bonito, la fiesta es algo de mezcla entre puebleriono y zafio... pero los toreros le echan huevos.
A mi no se me quita la sensación de la nobleza del animal, su perfección, su dulzura en su mirada dura.... me da pena. Acabo por descubrir sentimientos encontrados. No lo se.
Llego a Burgos... un frio de muerte y me quedo en el primer Hostal que encuentro (30€). Estoy congelado y la ducha me sabe a gloria.... Salgo a correr por Burgos, la catedral, la zona vieja...disfruto nuevamente corriendo. Nueva ducha al llegar y para cenar un pincho de tortilla.
Mañana será otro día.
La partida
Dia 1:
Teóricamente hoy sólo toca hacer la maleta, cargar la maquina y salir.
Realidad: son las 16:30 y estamos mamá, Raïssa y yo en el portal listo para la partida final.
Pensé que no tendría problemas con el equipaje pero por lo visto no es así. Lo he estado pensando porque no me consigo explicar como es posible que llevando 4 camisetas y poco más tenga el maletón que llevo. La verdad es que haciendo cuentas la tienda de campaña, el saco de dormir, la colchoneta, las herramientas de la moto, el candado, las botas, la chupa de abrigo.... acaban por ocupar un montón.
Bueno, ya estoy listo y salgo en dirección norte. Estamos en agosto y lo se por el calendario ya que hace un frío que pela. Voy con guantes (que pensé que eran de protección solamente) y con unas zapatillas de correr. Es curioso salir por la carretera de Matallana que he hecho durante años y años cuando iba a la montaña en invierno, en verano a escalar... han pasado tanto tiempo que parece que fue en la vida de otra persona de la que tengo recuerdos que me son extraños (de hecho han pasado casi 20 años...).
Diviso la mole imponente del Correcillas y después de un paseo llego a Matallana. No resisto ver el Peña Galicia y no entrar en el pueblo de Aviados. Primera parada y primera foto. Curiosamente hay unos muchachos a escalar (les oigo hablar, todo muy serio, muy “técnico”.... y al final están haciendo una vía de mierda y no pasan de ser unos pringados que fardan de material.... buenos tiempos de escalada en las Hoces de Vegacervera.
He ido hasta Guardo (dirección oeste) y el frio todavía es mayor. Tengo que parar y ponerme dos cazadoras y calzarme unas botas en serio. Menos mal que la moto está en el rodaje y yo sólo consigo ir como mucho a 6.000 rpm lo que se traduce en 60 km/h lo cual para mi es una auténtica maravilla. Ver el paisaje cambiar, pasar por debajo del Peñacorada, las montañas onduladas, carreteras totalmente terciarias que apenas tienen tráfico... una maravilla.
Las botas abultan mucho y creo que no voy a conseguir cambiar de marchas pero al final el cerebro se impone y parece todo casi institivo...
Lástima que no haga un poquito más de calor.
Al final del día he subido un puerto precioso, montañas como agujas y el sol poniéndose como fondo... una locura. El único pormenor es que aunque llevo dos cazadoras, guantes, pantalones vaqueros y unas botas hace un frio salvaje. Ya estoy medio temblando y me queda media hora de luz. Ya me he dado cuenta de que cuando hay frío me bloqueo, me olvido de cómo se conduce y dejo de disfrutar.... Soy capaz hasta de confundir el freno con la palanca de cambios y todavía tengo un susto....
Tengo que parar. Sólo quiero poner la tienda (la voy a estrenar por fin.... me parece la mejor que he tenido en toda mi vida : ) Para los que no lo sepan para mi el santo grial fue encontrar por fin, en una estantería,.. la tienda “casi perfecta”...
Llego a un pueblo, todo dentro de lo previsto, el paisaje, las montañas.... salvo un pequeño pormenor: o aquí ha habido una sequía salvaje los últimos 30 años o durante los últimos 15 km me falta un pantano junto a la carretera de más de 10 km de longitud (difícil lo veo esconder eso.... )
Estoy muerto de frio por lo que paso del pantano y voy buscando los pueblos ... que también han desaparecido (¿?)
Por fin llego a un pueblo, me meto en un camino perdido que no va a ningún sitio, otro camino y por fin encuentro el lugar ideal para acampar.... voy a ver el edificio que hay al lado ... y es el cementerio : ( Muy fuerte para el primer día.
Nuevo cambio de lugar y por fin me encuentro un tipo y le pregunto si no le importa que ponga la tienda en su prado. Muy amablemente me indica el lugar e incluso me sugiere que meta la moto en el prado.... Ya tengo lugar para la primera noche. Me bajo de la moto temblando,.... y monto la tienda en 5 minutos, preparo las cosas para dormir y me voy a cenar.
Una megaensalada y un tortilla gigante.... La comida fantástica ahora la gente más seca que la escoba de una iglesia... (se me olvidaba, me he confundido en un desvío.. y he vuelto a León – 20 km de más en dirección norte... eso explica el frío ya que estamos a casi 1500 metros,... la falta de pantano...y la “amabilidad” de la gente..... L
SENSACIONES
Es maravilloso ir a esa velocidad, disfrutar, oir la moto, ver el paisaje pasar, la fuerza de un motor en las manos, la posición de la bici sólo que sin pensar en las cuestas y en dar pedales, las nubes, las montañas blancas, los prados maravillosos, los regatos, el olor del campo, la falta de objetivo y de destino... sólo disfrutar de viajar. Cada vez conozco mejor la moto y me adapto a ella....
He pensado que le tengo que dar un nombre... He pensado en varios pero por ahora creo que la voy a llamar “dream”....
Día número 1 :recorrido en 3 horas 150 km sin confirmar.
Día féliz: hoy voy a dormir junto a las estrellas J Ya casi no me acordaba de hacerlo.... J
Por supuesto en este lugar perdido del mundo no hay internet, no hay red de teléfono... eso sí: hay televisión. Yo ante esta elección he decidido escribir...
Son las 11:00. Voy a dar una vuelta por el pueblo para bajar la cena, un orujillo y a dormir J
Nos vemos
Voy
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